SOUTHCO sichert den vernetzten Zug: Warum physische Zugangskontrolle wichtiger ist denn je

Mit der zunehmenden Vernetzung und Automatisierung von Bahnsystemen gewinnt der Schutz kritischer Infrastrukturen an Bord immer mehr an Bedeutung. Southco erläutert, wie mechanische und elektronische Zugangslösungen Bahnunternehmen und Erstausrüstern (OEMs) dabei helfen, Manipulationen und unbefugten Zugriff zu verhindern, wartungsbedingte Risiken zu reduzieren und die physische Sicherheit zu erhöhen.

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Sicherheit im Schienenverkehr bedeutet heute, sich vor Vandalismus, Manipulationen, Wartungsmängeln und Cyberbedrohungen gleichermaßen zu schützen. Verschlusstechnik spielt bei dieser Herausforderung eine zentrale Rolle. James Stroud, Director of Product Management bei Southco, erklärt, wie ein mehrstufiger Ansatz zum Schutz vor physischen und digitalen Bedrohungen die Weiterentwicklung des Sicherheitsportfolios des Unternehmens für den Schienenverkehr prägt.

Vandalismus, asoziales Verhalten und versehentliche Wartungsfehler stellten schon immer Risiken für die Sicherheit der Fahrgäste und den Schutz hochwertiger Anlagen in Schienenfahrzeugen dar. Mit der zunehmenden Digitalisierung des Schienenverkehrs hat sich die Bedrohungslage jedoch verändert: Züge sind heute stärker vernetzt, verarbeiten mehr Daten und verfügen über einen höheren Automatisierungsgrad.

Die Sicherheit im Schienenverkehr umfasst heute den Schutz von Fahrzeugen vor physischen und digitalen Bedrohungen. Dieser Wandel zeigt sich unter anderem in der zunehmenden Verbreitung vollautomatischer Betriebsformen wie der Londoner Docklands Light Railway (DLR), bei denen Bordsysteme und kritische Daten zu attraktiven Angriffszielen für Cyberangriffe werden.

Die Verschlusstechnik spielt weiterhin eine zentrale Rolle bei der Bewältigung dieser beiden Herausforderungen: Verriegelungs- und Schließlösungen sichern Klappen, regeln den Zugang und verhindern das unbefugte Öffnen von Behältern und Schränken. Sie verringern so das Risiko, dass Zugangsklappen offen gelassen werden, sowie das Risiko von Manipulation und Diebstahl und unterstützen umfassendere Maßnahmen zum Schutz vor Cyberbedrohungen.

Southco, ein weltweit führender Entwickler und Hersteller professioneller Verschlusstechnik, bietet verschiedene Produktkategorien für unterschiedliche Sicherheitsanforderungen im Schienenverkehr.

Vielseitige Sicherheitslösungen mit Kompressionsverschlüssen von Southco

In einem einzelnen Eisenbahnwaggon gibt es zahlreiche Anwendungsbereiche, in denen Zugangsklappen eine robuste, zuverlässige und flexibel an unterschiedliche Zugangsberechtigungen anpassbare Verschlusslösung erfordern. Die VISE ACTION^®-Kompressionsverschlüsse der E3-Serie von Southco leisten genau das: Sie sorgen für ein festes, robustes und vibrationsbeständiges Schließen von Türen, reduzieren vibrationsbedingte Geräusche und Klappern oder verhindern diese sogar vollständig und sind in einer Vielzahl von Betätigungsvarianten erhältlich.

Zu den Produktlösungen für eine grundlegende Zugangsbeschränkung zählen abschließbare Kompressionsverschlüsse mit DIN-Schließzylinder oder einer Halterung für ein Vorhängeschloss.

Für ein höheres Maß an Sicherheit bietet Southco standardmäßig zahlreiche verschiedene Kopfformen an, die zum Öffnen und Schließen spezielle Werkzeuge oder Schlüssel erfordern. Je nach den Anforderungen der jeweiligen Anwendung und den Umgebungsbedingungen, unter denen der Verschluss eingesetzt wird, bieten die E3 VISE ACTION^®-Kompressionsverschlüsse von Southco ein dem erforderlichen Sicherheitsniveau entsprechendes Schutzniveau. Die verfügbaren Schließoptionen reichen von Vierkant- und Dreikantschlüsseln in verschiedenen Abmessungen – wahlweise mit oder ohne Vertiefung – bis hin zu einer deutlich sichereren Rohrschlüsselvariante, die Southco auf Wunsch auch mit kundenspezifischen Schlüsselcodierungen liefert.

Zusätzlich zu diesen Standardlösungen arbeitet Southco seit Jahrzehnten mit OEMs der Bahnindustrie und anderer Industriezweige zusammen, um kundenspezifische Kopfausführungen und Schlüsselcodierungen zu entwickeln, die den jeweiligen Anforderungen an Verriegelungslösungen gerecht werden. Das Portfolio von Southco umfasst mehrere hundert sicherheitsoptimierte Kopfformen für Kompressionsverschlüsse.

Absicherung gegen menschliches Versagen

Die gebräuchlichste Kopfform ist der 8,5-mm-Vierkant, der branchenweit als RIC-Vierkant (DB-Standard) bekannt ist. Er wird sowohl an Wartungsklappen im Fahrzeuginneren als auch an der Außenseite des Zuges eingesetzt und ist daher ein häufig genutzter Verschluss, der von vielen verschiedenen Mitarbeitern betätigt wird. Bei Anwendungen dieser Art besteht das Sicherheitsrisiko weniger in Manipulation oder Vandalismus als vielmehr in menschlichem Versagen – etwa, wenn Wartungspersonal Verriegelungen versehentlich nicht ordnungsgemäß schließt und dadurch Abdeckungen offen bleiben. Dies stellt insbesondere bei Außenanwendungen ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar, da sich eine ungesicherte Verkleidung während der Fahrt eines Zuges bei hoher Geschwindigkeit lösen und herabfallen könnte.




Um derartige Wartungsfehler zu vermeiden und sicherzustellen, dass Klappen zuverlässig verriegelt sind, bieten die Make Safety Visible by Southco™ Produkte eine visuelle Anzeige des Verriegelungsstatus. So ist auf einen Blick erkennbar, ob ein Verschluss geöffnet oder sicher verriegelt ist. Die optimalen Lösungen für die Bahnindustrie basieren ebenfalls auf den E3 VISE ACTION^®-Kompressionsverschlüssen von Southco. Sie wurden um reflektierende Flügel erweitert, die sich beim Öffnen des Verschlusses ausklappen und erst wieder einklappen, wenn der Verschluss vollständig verriegelt ist, oder um eine bistabile Abdeckung, die geöffnet bleibt und sich erst schließen lässt, wenn das Produkt verriegelt ist. Für weniger sicherheitskritische Innenverkleidungslösungen in Schienenfahrzeugen bietet Southco außerdem eine Reihe von Verschlüssen mit farbcodierten, in die Verschlussoberfläche eingravierten Markierungen an. Diese erleichtern Wartungsarbeiten und verringern das Fehlerrisiko.

Die nächste Generation des Schutzes mit sicheren Kompressionsverschlüssen

Southco erweitert seine E3 VISE ACTION^®-Kompressionsverschluss-Plattform um eine abschließbare Variante, die nahezu unbegrenzt viele Schließcode-Kombinationen ermöglicht. Sie wurde speziell für Datengehäuse und Schaltschränke entwickelt, die ein besonders hohes Maß an Zugangssicherheit erfordern. Die Branche bevorzugt nach wie vor mechanische gegenüber elektromechanischen Verriegelungslösungen, da mechanische Lösungen kein Risiko für Cyberangriffe bergen.

Sicherheit durch verdeckte Verriegelung

Während Kompressionsverschlüsse Zugangsklappen durch sichtbare, leicht zugängliche Mechanismen sichern, setzen die „Rotary"-Verschlusssysteme von Southco auf ein anderes Sicherheitskonzept: eine verdeckte Verriegelung.

Gehäuse, Betätigungselement und Bowdenzug des Verschlusses sind vollständig hinter der Klappe verborgen, sodass sich keine offensichtlichen Angriffspunkte für unbefugte Zugriffsversuche bieten.

Die Betätigung kann fernbetätigt oder verdeckt erfolgen. Ein Auslösemechanismus, der sich beispielsweise hinter einer winzigen Öffnung verbirgt, bleibt für jeden unsichtbar, der nicht weiß, wo er hinschauen muss. Dadurch eignen sich „Rotary“-Systeme besonders für Umgebungen, in denen Vandalismus ein Problem darstellt. Ohne einen sichtbaren Mechanismus, auf den gezielt eingewirkt werden kann, ist das Risiko einer Manipulation deutlich geringer.

In der Bahnindustrie werden „Rotary“-Verschlusssysteme häufig zur Befestigung von Deckenverkleidungen eingesetzt, hinter denen umfangreiche Kabelstränge verlegt sind. Der Schutz der Verkabelung vor unbefugtem Zugriff hat höchste Priorität – sowohl zur Wahrung der Integrität der Bordsysteme als auch zum Schutz vor Manipulationen durch Unbefugte, die zu kostspieligen Betriebsstörungen führen können. Die Produktreihe der „Rotary“-Schnappriegelverschlüsse von Southco umfasst unter anderem Modelle mit verdecktem Betätigungselement und zentraler Entriegelung. Sie wurde speziell für diesen Anwendungsbereich entwickelt und bietet Betreibern eine flache, verdeckt integrierte Lösung zur sicheren Verriegelung hochwertiger Infrastruktur.

Elektronische Zugangskontrolle

Die elektronische Zugangskontrolle („Connected Access“) ist Southcos technologisch fortschrittlichste Sicherheitslösung. Während mechanische Schließsysteme den Zugang zu einem Bereich mithilfe physischer Schlüssel steuern, ergänzt die elektronische Zugangskontrolle dies um eine zusätzliche Ebene der Überwachung und Verwaltung. Betreiber können Zugangsberechtigungen in Echtzeit verwalten und Zugriffe lückenlos nachverfolgen sowie protokollieren.

Die Produktreihe „Connected Access“ von Southco wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen die Folgen eines unbefugten Zugangs besonders schwerwiegend sind. Dazu zählen beispielsweise die Türen zu den einzelnen Abteilen in Schlafwagen. Das deutlichste Beispiel ist jedoch der Führerstand des Zuges. Ähnlich wie das Cockpit eines Verkehrsflugzeugs hat auch der Führerstand eines Lokführers erhebliche sicherheitsrelevante Auswirkungen, wenn Unbefugte Zugang erhalten. Elektronische Zugangskontrollsysteme ermöglichen eine deutlich präzisere Steuerung dieses Risikos, als dies mit rein mechanischen Lösungen möglich ist.

In der Praxis kann dies eine Zugangsverwaltung über mobile Apps bedeuten: Mit der kürzlich eingeführten Plug-and-Play-Lösung von Southco – der kostenlosen Keypanion^® App in Kombination mit einem Southco-Schloss und einem Bluetooth^®-Controller – lassen sich Türen per Smartphone steuern und überwachen. So profitieren Sie von mehr Flexibilität, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen.

Elektronische Zugangslösungen befinden sich in der Bahnbranche zwar noch in der Entwicklung, Southco investiert jedoch weiterhin in Lösungen für diesen Sektor und geht davon aus, dass die zunehmende Vernetzung und Autonomie in der gesamten Branche die Nachfrage nach dieser Technologie künftig deutlich steigern werden.

Sicherheit auf allen Ebenen

Southco bietet ein abgestuftes Sicherheitskonzept für den Schienenverkehr, das Betreibern und OEMs die Flexibilität bietet, das Schutzniveau an die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung anzupassen.

Allen diesen Ansätzen gemeinsam ist die Erkenntnis, dass es keine Patentlösung für die Sicherheit im Schienenverkehr gibt, da physische und digitale Bedrohungen Lösungen erfordern, die beide Bereiche gleichermaßen berücksichtigen. Insbesondere wenn OEMs ein Höchstmaß an Schutz anstreben, setzt die Branche häufig weiterhin auf mechanische Lösungen, da diese keine digitale Angriffsfläche bieten. Es besteht jedoch eindeutig Potenzial für den Einsatz elektronischer Lösungen, und Southco ist hervorragend positioniert, um Connected Access Lösungen zu etablieren.

Southco bietet ein umfassendes Sortiment an Verschlusstechnik zur Erhöhung der Sicherheit, darunter innovative Entwicklungen im Bereich hochsicherer mechanischer Verriegelungssysteme.

Wenn Sie als Betreiber oder OEM die Sicherheit Ihrer Fahrzeugzugänge umfassend erweitern und diversifizieren möchten, besuchen Sie southco.com, um mehr zu erfahren.

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